研究经济活动的空间组织、地域差异及其与地理环境相互作用规律。从杜能农业环到全球价值链，从资源禀赋到交通网络，揭示财富创造与空间分布的深层逻辑。
经济地理学（Economic Geography）是人文地理学的核心分支，研究经济活动的空间分布规律、地域差异形成机制及其与地理环境之间的相互作用。该学科起源于19世纪初德国经济学家冯·杜能（Johann Heinrich von Thünen）的农业区位论，后经阿尔弗雷德·韦伯（Alfred Weber）的工业区位论、瓦尔特·克里斯塔勒（Walter Christaller）的中心地理论不断发展，至20世纪末由保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）开创的"新经济地理学"实现了与主流经济学的深度融合。
经济地理学的研究范畴涵盖产业布局、交通网络、能源配置、城市化与区域经济、全球化与地方发展等核心议题。在中国语境下，经济地理学特别关注三大经济地带差异、城市群空间组织、产业转移与升级、以及"一带一路"倡议下的国际经济走廊建设。
当代经济地理学已广泛运用GIS空间分析、夜间灯光遥感、大数据挖掘等技术手段，为区域发展规划、国土空间优化和可持续发展战略提供科学依据。
从微观区位到宏观格局，系统覆盖经济地理学核心研究领域
用数据可视化呈现经济地理的关键空间格局与演变趋势
2024年中国第三产业占比达56.7%，较1952年提升28.5个百分点，标志着中国经济已进入服务业主导的后工业化阶段。第二产业占比稳定在36%左右，仍保持全球制造业第一大国的地位。
长三角城市群以33.2万亿元GDP稳居全国首位，占全国经济总量的约26%。珠三角以14.2万亿元位居第二，其地均GDP和人均GDP均居全国前列。
全球约80%的贸易量通过海运完成。太平洋航线、亚欧航线和苏伊士航线构成全球贸易的三大主动脉，马六甲海峡、霍尔木兹海峡等咽喉要道控制着全球能源与商品流通。
煤炭占比从2000年的67.8%降至2024年的约53.3%，非化石能源占比从6.4%提升至19.2%。中国可再生能源装机已突破16亿千瓦，居全球首位。
2024年全国人均GDP约9.57万元。北京（21.0万）、上海（21.3万）领先全国，甘肃（4.8万）、西藏（4.3万）相对滞后，东西差距依然显著，但中西部增速持续高于东部。
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